Merrni si shembull çikrikun e fuqishëm të Japonisë. Mbështetet në frenin automatik për të realizuar vetë-mbylljen e çikrikut të dorës, dhe frena automatike miraton një mekanizëm mbyllës të dyfishtë, i cili nuk do të shkaktojë ndikim në krahun e frenave pa frenim, kështu që ne kryesisht e prezantojmë atë Mekanizmi i kyçjes së dyfishtë. Mekanizmi i kyçjes së dyfishtë përbëhet nga një rrotull i veçantë për të mbajtur mbështjelljet shtesë të mirëmbajtjes dhe pllakën tonë unike të spirancës me litar për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin.
Një. Rrotulloni dorezën në drejtim të akrepave të orës, tre vidhat do të shtrëngojnë tufën e tufës dhe të tufës. Rreshtimi i frenave do të integrohet në ingranazhin e shiritit dhe ngarkesa do të ngrihet.
dy Kur ngarkesa zvogëlohet, forca e lëshuar do të veprojë në timonin e tufës dhe do të lirojë vidën e trefishtë. Rrotullimi i dorezës në drejtim të akrepave të orës do të lirojë tre vidhat, do të ketë një hendek të duhur midis rreshtit të frenave dhe shiritit, dhe ngarkesa mund të zvogëlohet me çdo shpejtësi.
tre Në procesin e ngritjes ose ndalimit të zbritjes, gota përfshihet në shiritin dhe ndalon së lëvizuri në çdo pikë.
katër Tre vidhat e përdorura për tufën e tufës dhe tufën e tufës sigurojnë shtrëngim efektiv me një hap të vogël. Për më tepër, plumbi është tre herë më i madh, dhe shpejtësia e shtrëngimit dhe lirimit të vidhave është e shpejtë, kështu që siguron veprimin e menjëhershëm të frenimit mekanik.
